派克EHV系列蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。 為高壓液壓系統(tǒng)設計,派克EHV系列蓄能器采用碳鋼和不銹鋼 (70 至 690 bar,0.2 至 57 升),還可提供帶法蘭SAE流體端口和高流量的選項。
派克EHV系列蓄能器為壓力下的能量儲存提供了可靠,的解決方案。利用綜合工具和資源,包括應用數(shù)據(jù)庫,CAD / CAM,有限元分析,可靠性研究和模擬,我們優(yōu)化了蓄能器的設計和性能。派克Olaer蓄能器適用于超過35個國家(歐洲所有液壓蓄能器均為CE標志),可滿足廣泛的和行業(yè)認證。
派克EHV系列蓄能器具有O形環(huán)密封流體端口和7/8" UNF氣體連接作為標準配置,但其他選項也可用。
嚴格的產(chǎn)品測試和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓蓄能器以效率運行,并可在苛刻的環(huán)境中運行.Parker蓄電池附件如安全塊,爆破片和充電套件可以幫助安全和安全運行任何液壓系統(tǒng)中的蓄能器。
除了我們的標準氣囊和低溫彈性體氣囊選項外,派克還開發(fā)了新的超長壽命 (XL) 橡膠混合物氣囊,其滲透率比標準混合物氣囊低50%,在相同的應用中,使用壽命是市場上任何其他可用氣囊的兩倍。 XL氣囊混合器具有較高的機械阻力,并具有更高的可靠性,因此非常適合高性能應用。 XL氣囊的*設計可以增加您的系統(tǒng)正常的運行時間,并減少計劃外維護,節(jié)省您的時間和資金。
Parker Olaer開發(fā)了非常復雜的模擬軟件,以優(yōu)化液壓派克EHV系列蓄能器的尺寸建議。您可以從“產(chǎn)品支持”選項卡下載累加器尺寸調(diào)整軟件。
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