德國(guó)原廠(chǎng)VSE齒輪流量計(jì)VS1系列的特點(diǎn)
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)是VSE公司旗下的主要產(chǎn)品之一,因性?xún)r(jià)比好,質(zhì)量好,耐用使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車(chē)、食品等行業(yè),齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)特點(diǎn):
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)適用于:
齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)優(yōu)點(diǎn):
體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線(xiàn)性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度最高可達(dá)1000,1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類(lèi)型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)原理:
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差
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VSI 0,1/XX S02 GPO 54V
VS1GPO12V-32N11含線(xiàn)纜
EF 0.1 S06 14V PNP
EF 0.04 LCD
VS 2 EPO12S HT/3+HTS1 (PNP)
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MFI-1-230-5-1
VS1-GP012V32N11/4
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VS2EPO12V HT/3
MF1-1-230-5-1
EF0.1ARO.14V-NPN/1
VSI 2/10 S07 12V-32W15 /4 10...28VDC
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ZPD 2-7,80-EEN-L-F/R/3F-SP/V1PTFE